Достоинства

Особенности протектора позволяет использовать их раньше начало и конца сезона, что положительно влияет на без очередную переобувку и увеличивает срок эксплуатации (имеется ввиду что не шарпаешь по асфальту шипами по сухому асфальту). Так же можно спокойно не боятся съехать с асфальта на бездорожье.

Недостатки

Очень быстро изнашиваются. Скорее всего из-за своей через мерной мягкости. Лично у меня максимум два сезона.

Комментарий

Отличная резина. Брал для Citroen Berlingo B9, выехать с асфальта на бездорожье не страшно, всегда выезжал на ней. Мягкая, к первому похолоданию становится немного жестковата но держит хорошо. Очень удобно переобуваться, всегда делал раньше и без очередей она идеально для этого приспособлена. По шуму толкам ничего не скажу, сами понимаете в Berlingo на 150/170 шуму много))))) и понять шина это или всё остальное сложно сказать, по мне всё в пределах разумного. Резиной очень доволен. По аквапланированию скажу так, при влёте в лужу идёт замедление хода но руль не дергает в сторону это если влетел по левой или правой стороне, направление держит. В дождь идет нормально.

Достоинства

Летом сухая дорога-отлично. Летом в проливной дождь-хорошо. Зимой снежная каша-нормально.

Недостатки

Пока не обнаружил.

Комментарий

Отличная из универсальных вариантов резина.

Достоинства

На 180-200 км/ч ведёт себя замечательно, в +40-40 не плывет, единственное что не любит это слякоть , остальное все на высоте, шума ноль

Недостатки

Слякоть и снег под которым лёд, шипы лучше справляются с этим

Комментарий

Кто бы что не писал, это самая лучшая резина из всех которая тут есть, проехал уже 70000км и следующую куплю только ее

Достоинства

Возможность не сильно заморачиваться с переобувкой. Можно позже на зиму и раньше на лето. Избегая очередей на шиномонтаже. Отлично держит как мокрую дорогу, так и сухую не зависимо от температуры. Отличная износоустойчивость. Возможность эксплуатации по снегу в межсезонье. Но без фанатизма.

Недостатки

Достаточно шумная. Со временем теряет свою цепкость со снегом и тем более льдом. Зимнюю резину полноценно может заменить разве в южных краях. Но в принципе она на это и не претендует. Цена-это просто космос. Я брал три года назад намного дешевле. Камушки на бездорожье забиваются в протектор и стучат по подкрылкам. Кто пишет , что не так. Не верьте.

Комментарий

Со своими функциями справляется. Меньше заморочек с переобувкой. Для Краснодарского края или аналогичного, вполне способна стать всесезонной. Но при адекватной езде. Я приобретал практически из первых партий. Сделана в Германии. Ценник был более гуманный. Боковина держит удары отлично, как всегда у Мишек. На трассе несколько шумновата. Расход бензина в норме. На грунт без фанатизма можно съехать. У меня пузотерка. За цену, которая сейчас , продам эту. Добавлю и возьму Хэнкук. Люблю новую. А так еще сезон-другой можно поездить и на ней.

Достоинства

Нет. Похожи на резину.

Недостатки

Сплошной недостаток. Не за что не берите. Шум на грани фантастики.

Комментарий

Резина никакая.

Достоинства

Снег, вода шум

Недостатки

Дорогая

Комментарий

Резина очень хорошая, управляемая, на мокрой сухой дороге, по снегу едет отлично! Берите не пожалеете

Достоинства

Злой протектор. Хорошее поведение на влажных/мокрых поверхностях дорог при не высоких скоростях. К колейности не высокая чувствительность. Кто-то писал о том, что в ламели забиваются мелкие камешки - не подтверждаю, не критично в этих покрышках, бывает гораздо хуже. Аквапланирование стало не заметным, но это по сравнению с корейцами с продольным протектором и износом 60%. Гребет по мокрой траве и в грязи замечательно, намного лучше покрышек с продольным рисунком. В межсезонье спасает - отличный держак на сухой дороге при минусовых температурах. Такое ощущение, что едешь на зимней липучке. На дорогах с мокрым кашеобразным снегом ведет себя предсказуемо и можно сносно передвигаться, если избегать фанатизма. На твердом снегу уже не уверенное управление. Про выезды на обледенелые покрытия лучше забыть. Но это все о ЛЕТНЕЙ шине! У остальных конкурентов не уверенное управление начинается уже при сухой дороге в минусовые температуры.

Недостатки

Раньше я писал про нее: "Поведение на сухом грунтовом покрытии не впечатлило - авто плавает. Сначала даже испугался неконтролируемого поведения на пылящей поверхности, были прямо срывы в заносы. И это на 80-90 км/ч. Покрышка не для скоростной езды. Более 130 км/ч. авто появляется склонность к рысканию." Так вот, по прошествии некоторого времени то ли я попривык, то ли шины прикатались, но на сухой пылящей дороге 100-110 км/ч стало нормальной скоростью. Больше уже страшно. Склонность к рысканью исчезла. На сухой трассе - 160 км/ч вполне комфортно. Более этой скорости не комфортно из-за самого авто. На мокрой трассе поведение не меняется. Но, при существенной колее и лужах в ней, скорость надо сбрасывать. На 160 км/ч, как я понял, в таких условиях, никакая шина не обеспечит комфортное управление на авто В-класса. А вот мягкая и слабая боковина - от этого никуда не деться в этой покрышке. Возможно это обратная сторона медали хорошего управления в межсезонье. Критична к неравномерному давлению во всех 4-х шинах. Поведение изменяется и это хорошо заметно.

Комментарий

Это мой 2-й, дополненный отзыв. За половину июня, июль, август, сентябрь, половину октября износ минимален. Фото замера износа прилагаю. Одну звезду убрал только из-за мягкой боковины. В остальном шины оставили положительные впечатления. Производителю надо сделать расширенную гарантию не на 1 год, как сейчас, а на срок эксплуатации до 50% (как сейчас на зиме у Нокиан). Тогда это может быть одним из лучших предложений на рынке.

Достоинства

Резина отличная во всем. Советую однозначно.

Недостатки

Нет.

Достоинства

Для низкого профиля очень комфортно 245/45/18 Шума меньше чем от Мишлен НР и гораздо мягче. Плюс - не надо менять на нашу зиму

Недостатки

Нет

Комментарий

Не сносит в поворотах и на прямой держит. В дождь уверенно, снега за зиму не видел - сказать ничего не могу. Хочу купить на кроссовер, но в размере есть только российского производства.

Достоинства

Управляемость и торможение на любом покрытии: город, трасса колея, снег, лайтовое бездорожье. Надежность от Michelin, made in Italy.

Недостатки

Не обнаружил. Это же Michelin)

Комментарий

Эксперт в области управления многими видами транспорта. Это действительно прорыв от Michelin. Зимой отдал предпочтения Yokohama IG60. Полностью оправдало надежды и выполнило задачи. А вот на лето для легкового сегмента и небольших кроссоверов, при пробегам город-трасса и немного эндуро без фанатизма, это как раз о Michelin Cross Climate. Удивлен как уверенно она цепляется на переднем приводе за любое покрытие при разгоне. На асфальте не стоит на ней искать дрифт, она не позволит и будет держать всю мощность мотора. Не тестил на льду по причине его отсутствия, переобулся. С удовольствием поделился бы в будущем, но могу привыкнуть и забыть, к качеству быстро привыкаешь