Matador MP30 Sibir Ice 2
Все модели брендаот 4 750 ₽
Отзывы о модели
4.9
Т
И
А
М
Достоинства
Соотношение цена-качество. Крепкие шипы. Не очень шумные.
Недостатки
Не обнаружил.
Комментарий
Купил эти шины два года назад, т.е. Откатал две зимы, радости нет предела! Посоветовал продавец в магазине. По цене - одни из самых дешевых. По льду как на коньках (куда повернул, туда и едешь).
После двух сезонов два колеса: минус два шипа, на одном: минус три шипа, а на четвёртом не хватает шесть шипов (наверное, потому, что я любитель входить в повороты с ручником и шипов много вылетело как раз на заднем правом, я там даже колодки срывал))). В общем, стиль вождения агрессивный и за две зимы я накатал около 30 тыс. км (только на зимней резине), а шипы держатся. Я думаю, если ездить спокойно, тогда за пару лет ни один шип не потеряется. Осенью буду такие же покупать жене на машину и вам советую.
После двух сезонов два колеса: минус два шипа, на одном: минус три шипа, а на четвёртом не хватает шесть шипов (наверное, потому, что я любитель входить в повороты с ручником и шипов много вылетело как раз на заднем правом, я там даже колодки срывал))). В общем, стиль вождения агрессивный и за две зимы я накатал около 30 тыс. км (только на зимней резине), а шипы держатся. Я думаю, если ездить спокойно, тогда за пару лет ни один шип не потеряется. Осенью буду такие же покупать жене на машину и вам советую.
А
В
А
Достоинства
Гребёт в рыхлом снегу как надо. На льду держит нормально. И цена 1650.
Недостатки
Шум на скорости. Износостойкость.
Комментарий
За 1650 отличная резина. Отлично гребёт по снегу хорошо держит на льду. Но по трассе сильно шумят. За сезон потерял пару шипов. Но за ту цену которую сейчас их продают не взял бы( за такую цену можно что то по лучше найти).
А
Достоинства
Тихая при езде в городе. Легкие, прочные на удар. Неплохо гребут и тормозят на любой поверхности. Самое главное - они полностью предсказуемые, всегда чувствуешь грань, когда начинают идти юзом, нет резких срывов в занос или снос в поворотах.
Недостатки
Гул на скоростях 100 и выше. Плохая посадка шипов, на 2-м году эксплуатации начали вылетать. Сейчас 4-й сезон, на месте осталось 70% шипов, но все они шатаются в посадочных местах. Шипы протирают шину насквозь, и через посадочные места шипов начинает стравливать воздух, выход только один - ставить камеру. Последнее, возможно, от того, что часто и много езжу по трассе.
Комментарий
Думаю, что своих денег стоят.
Н
K
Достоинства
Не дорогая резина, балансировка средняя, через месяц пришлось перебаллансировать, а то начала бить от 80 и выше. В принципе для новой это нормально.
Недостатки
Тяжеловата, зимой это существенно влияет на расход
Комментарий
Цена соответствует качеству, беру уже не для первой машины, стирается умеренно, дорогу держит без особых нареканий. На предыдущей которую брал 4 года назад нехватает только 25% шипов.
А
Е
Достоинства
Хорошая резина за немного денег
Недостатки
Сложно купить такую же
Комментарий
Резина стоит каждой своей копейки. 195/60 особо никуда не сносит, управляемость полностью понятная и прогнозируемая. В колее может кобенится, но колея должна быть существенной, а не просто быть. Шипы и направленный протектор дают шумность, но, внезапно, это физика, она одинаковая у всех. Сама шина плотная - на скорости при гвозде в боковину плавненько спускает, а не сразу выходит из чата. Многие пишут, что вылетают шипы через год-другой. Напоминаю, что шипованную резину нужно обкатывать по заветам конкретного производителя. У континенталя это 400 км при скорости не выше 60 км/ч (без резких торможений и ускорений). В этом году выкидываю комплект, выпущенный в 2014 году и эксплуатируемый с 2016 - в нем осталось 1 мм протектора (до предохранителя) и около 80% шипов.
А